1./Infanterie Regiment 172

В 2013 году российские военные закончат испытания двух новых бронеавтомобилей, которые получили название ВПК-3927 «Волк» и СПМ-3 «Медведь». Предполагается, что первую модель получат Сухопутные войска и ВДВ, а «Медведь» понравился представителям внутренних войск МВД, передает «Итар-Тасс».

Автомобиль под названием «Медведь» представляет собой бронированное транспортное средство, которое способно защищать водителя и пассажиров не только от пуль, но и от взрывов мин. «Медведь» разработан по так называемой технологии MRAP (в переводе – защищенный от подрывов, атак из засад). При этом основная защита приходится на обитаемый модуль с бойцами. А вот моторный отсек имеет довольно слабую броню, чтобы именно на «железо» уходила основная сила удара при взрыве мины, а жилой модуль получал минимальную динамонагрузку. По словам военных специалистов, «Медведь» выдерживает не только попадание 7,62-мм бронебойной пули, выпущенной с расстояния 100 м из снайперской винтовки СВД, но и подрыв взрывного устройства, эквивалентного 6 кг тротила.

«Волк» - это более крупная машина. Ее масса составляет в зависимости от версии от 1,5 до 4,5 тонны, а вместимость от 8 до 18 человек. Она оснащается отечественным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 190 л.с. Максимальная скорость «Волка» - 120 км/ч. Одной из особенностей «Волка» является возможность изменения дорожного просвета от 250 мм до 550 мм.
http://auto.mail.ru/article.html?id=39299&from=da-auto" onclick="window.open(this.href);return false;


Что не говори, а "русаки" всегда умели делать, простую, но при этом надежную и эффективную военную технику, что немаловажно в бою.

Боевая машина поддержки танков (БМПТ) – еще одна разработка, не имеющая аналогов в мире. Комплект мощного оружия и бронированная защита оправдывают прозвище, данное ему в России, - «Терминатор».

Читать полностью: http://www.km.ru/nauka/2012/06/22/tekhn ... atory-2012" onclick="window.open(this.href);return false;

Россияне выпустили лимитированный «Урал» для американских байкеров
Мотоцикл выпущен ограниченным тиражом в серии Limited Edition и ориентирован в первую очередь на американский рынок. Наименование "Ямал" мотоцикл получил не только в честь холодного российского полуострова, но и в честь одноименного атомного ледокола, спущенного на воду в 1992 году.
http://izvestia.com.ua/ru/article/46184#N8UF8" onclick="window.open(this.href);return false;

Специальный бронированный автомобиль СБА-60-К2 «Булат» (6×6) — инициативная разработка от ЗАО Корпорация «Защита» (г. Фрязино Московской обл.), которое получило известность благодаря своим бронированным машинам серии «Скорпион», и бронированием отечественных и зарубежных автомобилей гражданского сектора.
http://xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/ ... ulat.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

В 2009 году Военно-научным комитетом Генерального штаба была разработана «Концепция развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года», предусматривающая развитие основных классов военной автомобильной техники (ВАТ) в составе перспективных высокоунифицированных семейств. После утверждения этого документа министром обороны Росии в январе 2010 года началась активная работа по созданию образцов ВАТ нового поколения и в том числе единой унифицированной автомобильной платформы «Тайфун» — грузовых автомобилей нового поколения с обеспечением усиленной защиты экипажа, перевозимого груза, основных узлов и агрегатов от пуль стрелкового оружия и с противоминной защитой.
http://xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/ ... 3968.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... tW52waAdgY" onclick="window.open(this.href);return false;

ГАЗ-2975 «Тигр» - чем вам не Хаммер?...
В начале 1999 года иорданский король Абдула II, в лице только созданной с целью развития отечественных вооружений компании King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) заключил с фирмой Bin Jabr Group Ltd. (BJG) из ОАЭ контракт на разработку многоцелевого автомобиля повышенной проходимости альтернативного «Хаммеру»*. Для реализации проекта BJG обратилась к нижегородцам. Главным исполнителем и координатором проекта стала дочерняя фирма Горьковского автозавода (ОАО «ГАЗ») ЗАО «Промышленные компьютерные технологии» (ПКТ).
http://xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/ ... 2975.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Новый Российский Танк Т-90 МС Тагил
Танк-демонстратор Т-90МС «Тагил» позиционируется разработчиком «УКБТМ» как не имеющий аналогов в мире супер-танк, нового поколения. Выставочный образец впервые был представлен общественности на оборонной выставке РЕА 2011, с целью демонстрации передовых возможностей предприятия-производителя.
Т-90МС «Тагил» по счету является очередной 7-й модификацией танка Т-72БУ и представляет из себя 15-ю модернизацию танка Т-72.
Танк-демонстратор Т-90МС «Тагил» в инициативном порядке в кратчайшие сроки был переделан из Т-90А с первоочередной целью, для позиционирования «УВЗ» на отечественном рынке вооружений, для получения государственного оборонного заказа в условиях обоснованной, конструктивной критики, МО РФ, бронетанковой продукции, завода.
http://glavcom.blogspot.com/2012/01/90.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=IPoG8lAcjs8" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... JT9dVkzVBY#" onclick="window.open(this.href);return false;!

Основной украинский боевой танк "Оплот".
Основной боевой танк Оплот является результатом многолетней деятельности по конструированию танков Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А.А. Морозова - ведущего разработчика бронетанковой техники в Украине.

Общая компоновка основного боевого танка Оплот – традиционная (отделение управления находится в носовой части, боевое отделение – в центре, а моторно-трансмиссионное отделение – в кормовой части машины). Механик-водитель размещается по центру. Люк механика-водителя при открывании поднимается и поворачивается вправо. Перед механиком-водителем находятся три перископических прибора видения, центральный из которых можно при необходимости заменить на прибор ночного вождения. Позади сиденья механика-водителя имеется десантный люк. Командир размещается справа, а наводчик – слева, у каждого из них имеется люк посадки/высадки.

Основной боевой танк Оплот разработан на базе Т-80УД, однако отличается от него целым рядом усовершенствований, а именно:

новая сварно-катаная башня;
встроенная динамическая защита нового поколения, обеспечивающая повышение защищенности в переднем секторе как от кумулятивных, так и от бронебойных снарядов;
тепловизионный прицел;
двигатель мощностью 1200 л.с. вместо 1000-сильного двигателя, установленного на Т-80УД;
переход на цифровую технологию применительно к компонентам комплекса управления огнем и смежным с ним системам;
комплекс оптико-электронного противодействия;
вспомогательный агрегат питания;
система учета изгиба канала ствола;
система навигационного обеспечения;
более широкие бортовые экраны, обеспечивающие дополнительную защиту бортов корпуса и компонентов ходовой части от противотанковых средств малой дальности действия, применяемых пехотой противника.
http://www.morozov.com.ua/rus/body/t84.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=7cHF-LedrUo" onclick="window.open(this.href);return false;