ДП 27

[von Lutzov]

Вопрос пока теоретический: возможно ли в этот пулемет вставить какой-нибудь страйковый аппарат?

[Willi Stuber]

Всё тот же М-14.... сделать ДП на его базе -хрустальная мечта, например, Глымова

[von Lutzov]

Есть мысля......
перехожу на общение через приват...

[Willi Stuber]

финны, сволочи!
http://reibert.info/forum/showthread.php?t=27620&page=2

[Max Audersch]

Некрасиво потроха у него висят.

[Willi Stuber]

Аудерш, сделайте красиво!

[Max Audersch]

Исходники дорогие. Тут ММГ не собереш никак

[Andreas Bornholm]

Надо держать в руках, чтобы сказать, выйдет ли что.
вообще, странно, что он так сильно висит. Да и не от М14 это гир, не 7 версии. Что-то очень знакомое, но не могу вспомнить, что это за версия гира и где она стоит...

[Max Audersch]

На подержать- у меня ствольная коробка есть (может и вторая будет). Но она у меня идет на ММГ.

[Walter Lenz]

Борн, мож это от КАРТа МБР 14 или Р90?
Еще как вариант FN2000...

[Andreas Bornholm]

Вот чего не знаю - того не знаю. С ФН-ом не имел дел никогда, не знаю, что там внутри. КАРТ? А там не второй тип? Или третий? Не класика? Там же вроде рукоять есть в КАРТе.

Макс, как быстро нужен этот ДП27? Покрутить для общего диагноза можно - времени много не займёт, это дело такое. Но взять к себе на переделку - даже не знаю, будут ли у меня все инструменты для нормальной различной работы по металлу. Да и металл - это всё ж не дерево...

[Walter Lenz]

КАРТ наследник М14. В ТМ, по-моему, стоит 7ой. А в ЕБРах что-то неизвестное науке.

[Andreas Bornholm]

Да я знаю..Но всё равно, какая разница, если всё равно фигово сидит

[Max Audersch]

Да нет, не нужон мне страйковый ДП , Я могу долгонуть только ствольную коробку- на посмотреть чего влезет.
Мне-то до полного ММГ еще далеко.
Я-по ММГ.

[Andreas Bornholm]

Это тоже понятно.
Гир не должен так выпирать. РАзве что, если они не собрались играть в идеальных погодных и грязевых условиях: без пыли и песка. А сколько влаги и грязи только на самом моторе будет оседать и как следствие - забивание под моторную шестерню и дальше в гир-бокс, плюс забивание пыли и мелких частиц во втулки, в следствии чего - напряжённый ход шестерёнок, а это лишняя нагрузка на мотор, на зубцы, на проводку и т.д. Короче, гир не должен вот так открыто торчать снаружи. Даже если оставить чуть в стороне эстетические довольства.